Lambdasonde of zuurstof sensor
Deze sensor heeft als functie de brandstofinjectie zodanig af te stellen dat de katalysator optimaal z´n werk kan doen en er minder schadelijke stoffen de uitlaat verlaten.
Bij voertuigen die met één lambdasonde zijn uitgerust zit deze sonde vóór de katalysator in de uitlaat. De lambdasonde zelf is een kleine cilinder van keramiek die pas bij hogere tempaturen werkt. De sonde wordt dan ook verwarmd. De sensor meet het verschil in zuurstofgehalte tussen de inlaatlucht en de uitlaatgassen. Afhankelijk van deze zogeheten lambdawaarde past het motormanagement de verhouding tussen de hoeveelheid in te spuiten brandstof en lucht aan. De lambdasonde, NOx of zuurstofsensor geeft het signaal aan het motormanagement middels elektrische spanning of een veranderende weerstand.
Moderne auto´s hebben na de katalysator een extra lambdasonde die controleert of de katalysator z´n werk goed (genoeg) doet. Afhankelijk daarvan kan het mengsel eveneens worden aangepast of een defecte cat aangeduid.

Een lambdasonde heeft een beperkte levensduur en dient om de 100.000 km vervangen te worden.
Het is dan ook van belang regelmatig onderhoud te laten uitvoeren om uw auto in optimale conditie en dat motorlampje uit te houden.
Twijfels of vragen ? Kom eens langs voor een vrijblijvend advies of neem contact op.


