Inlaat- of vlinderkleppen
Mercedes-Benz voertuigen met de V6 M272, OM611, OM642 en V8 M273, OM628 motoren hebben vaak last van problemen met de inlaat luchttoevoer kleppen in het inlaatspruitstuk. Deze inlaten zijn voorzien van tuimel- / vlinder- ofwel wervelkleppen. Het doel hiervan is om de luchtsnelheid bij een laag toerental te verhogen, wat een beter koppel oplevert, het brandstofverbruik verbetert en de uitstoot vermindert.
Helaas is het ontwerp van dit mechanisme gebrekkig en gevoelig voor storingen en resulteert in een motor storing lampje (CEL).
De motor gaat in noodloop met diagnose code P2004, P2005 of P2006 en heeft symptomen als slecht stationair lopen, minder vermogen, vetraagde acceleratie en hoger verbruik.
Het betreft met name de C, CLC, CLK, E, GL, GLK, ML, R, S en SLK modellen tussen 2005 en 2012 met voorgenoemde motoren aangeduid als 230, 250, 280, 300, 350, 400 en 450.
Wij kunnen voordelig het complete inlaatspruitstuk vervangen met verbeterde kleppen en aansturing mechaniek.
Het is van belang regelmatig onderhoud te laten uitvoeren om uw auto in optimale conditie en dat motorlampje uit te houden.
Twijfels of vragen ? Kom eens langs voor een vrijblijvend advies of neem contact op.


